• 2014 10 12 - 1er French Riviera Classic Motor Show

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    Pour une première,  on peut dire que le Salon initié par People Organisation sous la houlette de Thierry Froget a été une totale réussite.

    Beaucoup de belles voitures et motos, une campagne de communication bien orchestrée et le public a répondu présent (6 000 selon la police, 18 000 selon les organisateurs : 12 000 en réalité -lol). Le site du MIN Fleurs a été un bon choix et les vastes parkings prévus ont vite été remplis, voire saturés le dimanche. Tout comme les baraques à frites, littéralement prises d'assaut au point d'être en rupture de stock le dernier jour.

    Avec tout le savoir-faire et l'énergie qu'on leur connaît, Elio et son équipe, ont reconstitué un Village Citroën très fourni avec pas moins de 17 voitures allant de la Trèfle 1923 à la 2CV Dolly de 1986 en passant par des Rosalie, ID, DS, SM, GS, HY sans oublier de nombreuses Traction, mises en évidence pour les 80 Ans du modèle. A remercier aussi particulièrement Jacky qui a présenté 4 voitures parmi les plus admirées. Vous en trouverez toutes les photos dans le diaporama : Village Citroën ci-joint.

    Passée la prise de tête avec "Tatie Danielle" (nos épisodiques gardiens de parking et indicateurs de directions comprendront), le reste du temps a été un vrai bonheur partagé avec les nombreux membres venus nous rendre visite et les chalands, non moins nombreux, très intéressés par nos voitures mythiques. 

    Le temps (sauf le samedi matin), a déjoué les prévisions pessimistes de la météo et au final le barnum amené par Robert Mucci a bien servi, un peu pour nous abriter de la pluie, mais le plus souvent pour nous protéger du soleil.

    Parmi les visites à signaler, celle de Guy Lefebvre, fils cadet d'André Lefebvre, le génial concepteur de la Traction, de la 2CV, du type H et de la DS. Pour ceux qui désirent approfondir leurs connaissances sur cet homme légendaire, Guy, qui est resté assez longtemps sur notre stand, recommande le livre  André Lefebvre : De la Voisin Laboratoire à la Citroën DS (Editions ETAI).
    A noter aussi la visite de notre amie photographe Chris dont nous avions exposé la belle photo remise au méchoui.
    Egalement revu avec plaisir, Philippe Renzini conservateur de la collection des Voitures du Prince de Monaco qui présentait de rares, mais très beaux exemplaires de cette collection.
    Alain Patrice, le correspondant de LVA a passé un bon moment avec nous le samedi matin avant de rejoindre un autre Salon à Béziers.

    Pour l'apéro du dimanche, Claude et Roger Lanza avaient gentiment amené du vin d'oranges préparé par leur mère et dégusté avec plaisir mais aussi modération, bien entendu.

    Au final, un beau Salon dont il faut à nouveau féliciter Thierry et son adjoint Jeff. Un grand merci à tous les bénévoles du Club qui ont joué le jeu pour faciliter autant que possible l'organisation de cette 1ère mouture.
    RV est pris pour la 2ème édition en 2015.

    Nous avons eu le plaisir de voir durant ces 4 jours : Lucien Arnaudo, Carole Belin, Daniel et Josiane Billy, Philippe Borg, Jean-Marc Carbonnet, Charly Conil, Jean-Pierre Cotta, Bernard et Brigitte Fantauzzi, Gilberte et Florence Fantino, Philippe et Mireille Federzoni, Luc et Corynne Jujard, Claude et Roger Lanza, Jean-Claude Lasnier, Jacky Magnani, Claude et Edith Morice, Robert Mucci, Paul, Claudie et Olivier Peirone, Charly Perruquetti, Bernard Prudhomme, Henri Risso, Patrick et Martine Roustan, Elio et Liliane Severi, Jean-Claude Silvy, Philipe et Cathy Tabone, Alain Tordo, Claude et Marie-Rose Verdegl. Henri et Lucie Zuliani, en cure à Balaruc avaient mis leur C35 à la disposition de l'organisation pour servir de billetterie (il n'a pas été utilisé au final).

    Bien à vous, Charly